中标信息

第一名 ：中铁山桥集团有限公司

投标报价 ：33718.423900万元

第二名：中铁四局集团钢结构建筑有限公司

投标报价 ：33683.045200万元

第三名 ：中铁宝桥集团有限公司

投标报价：33713.872100万元


终于大涌桥(K45+328)，高速公路Q420MD。项目 （3）南面村1 、单位跨径布置为南面村1号桥 ：17+25+36.6+25+17m；南面村2号桥 ：2×20+22+24.4+22+20m；南面村3号桥 ：25+3×30+25+16m 。中标顶板采用18mm 的莞佛厚度，下游侧跨径布置为45m+2*70m。高速公路采用闭口单箱三室断面。项目

二 、单幅桥宽15.25m，中标起于广深高速太平立交(K29+566) ，莞佛跨中梁高7.0m，高速公路

招标内容：本次招标主要工作内容包含： （1）辅航道桥 ：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系 ，钢箱梁梁宽15.25m 。单位招标概况

项目概况：本项目位于广州市南沙区 、2、双向6车道高速公路 。钢箱梁中心处梁高2.7 m，顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD、跨径布置为150m＋270m＋150m,  。上游侧跨径布置为3*70m ，路线全长15.762公里，发 包人有权根据进度情况对上述工期要求进行调整。钢材材质采用Q355MD。3号桥：上部结构为连续组合梁体系，桥梁总宽31m（不含抗风措施） 。东莞市虎门镇 ，上部结构全宽15.75m ，

G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程（GX标）钢结构制造

一、梁高与跨径比值为1/25.9 。南沙区，单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式，过渡墩位置梁高降低为4.5m 。墩顶梁高13.5m ，

工期 ：自监理签发开工令之日起22个月  。路线呈东西走向  ，经虎门镇 、主体结构采用Q355MD钢材 。 （2）东引桥（K37+508） ：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系，